三大航空央企一季度巨虧140億:降幅近3倍,疫情沖擊嚴重

三家航空央企合計實現營收538.51億元,三大航均為負增長。

三大航空央企2020年一季報公布。

4月29日晚間,南方航空(600029.SH,01055.HK)、中國國航(601111.SH,00753.HK)、東方航空(600115.SH,00670.HK)三大航空央企陸續發布的財報顯示,2020年一季度,三家航空央企合計實現營收538.51億元,三大航均為負增長;實現歸屬于上市公司股東凈利潤均為虧損,虧損總額為140億元。

其中,南航營收在三者中排名第一,至211.41億元,營收下降幅度也最小。歸屬于上市公司股東凈利潤方面,南航虧損超過50億元,東航虧損最少至39.33億元,三大航降幅均超過200%。而在扣除非經常性損益后,三大航降幅進一步增大,其中南航降幅達至317.69%。

證金公司在2020年一季度對三大航空央企的持股數量均保持不變,對南航、國航、東航的持股分別為2.61%、2.14%和2.62%。

在客運方面,三大航空央企在2020年一季度的客座率均保持在67%以上,其中南航客座率最高達67.93%,東航客運率最低為67.77%,同比均下降約14個百分點。

受益于三大航空央企中機隊規模最大的南航,在2020年一季度可用座公里(ASK)和收費客公里(RPK)兩項重要指標均為第一,但仍保持較大降幅,三大航這兩項指標降幅均分別在四成和五成以上。

現金流受到較大影響

受到新冠肺炎疫情影響,2020年一季度三大航的現金流均受到不同程度的負面影響。

南航方面,實現經營活動產生的現金流量凈額為-82.38億元,同比減少261.94%。

其中,預收款項為29.97億元,較上年同期減少70.91%,主要為受疫情影響,退票增加,預售票款減少所致;銷售商品、提供勞務收到的現金為158.29億元,同比降低58.55%,主要為受疫情影響,主營收入減少及退票增加所致;購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金為12.93億元,同比降低74.96%,主要為受疫情影響,本期飛機及其他固定資產引進減少所致。

此外,財務費用實現26.33億元,較上年同期增加6521.95%,主要為匯兌損失增加所致;投資收益實現-5.98億元,同比減少466.87%,主要為受疫情影響,聯營公司產生虧損所致。

今年一季度,南航還收到了政府補助,財報顯示,一季度收到的其他與經營活動有關的現金6.97億元,同比增加50.87%,主要為本期收到的政府補助增加所致。

東航方面,今年一季度,實現經營活動產生的現金流量凈額為-61.26億元,同比減少214.83%。主要是由于航空客運需求大幅萎縮,航班生產量大幅下降,公司營業收入銳減所致。

其中,合同負債減少63.14%,主要是由于公司航班生產量大幅下降,票證結算減少所致;航空油料消耗減少42.53%,機場起降費減少46.32%,餐食及供應品減少51.48%,銷售費用減少40.52%,主要是由于航空客運需求大幅萎縮,航班生產量大幅下降,航油成本、起降費用、機供品餐食成本和銷售費用也隨之下降所致;投資活動現金流凈額減少78.46%,主要是由于公司為應對新冠肺炎疫情沖擊,削減或延遲投資計劃所致;籌資活動現金流凈額 446.46%,主要是由于公司為維持現金流穩定,加快融資步伐所致。

此外,財務費用實現 814.55%,主要是由于 2020 年一季度匯兌損失 5.85 億元,而去年同期為匯兌收益 10.54 億元和租賃負債利息支出增加1.37億元所致。

國航方面,今年一季度,實現經營活動產生的現金流量凈額為-87.17億元,同比減少246.86%。

其中,實現國內票證結算減少98.63%,國際票證結算減少59.44%,主要受新冠肺炎疫情影響,報告期末未承運票證減少;投資收益下降499.47%,主要是由于集團的聯營企業本報告期受新冠肺炎疫情影響業績下降;銷售商品、提供勞務收到的現金下降63.42%,主要是受新冠肺炎疫情影響,本報告期銷售收入同比下降;取得借款收到的現金增加1848.89%,由于本期新增借款同比增加。

此外,國航還報告其他收益增加41.92%,主要是由于本報告期確認疫情防控期間相關支持性政策影響。

疫情對民航運輸業造成嚴重沖擊

三大航均在一季報中對疫情造成的影響作出判斷。

南航方面表示,自2020年1月下旬以來,新冠肺炎疫情在全球蔓延,導致航空需求銳減。截至目前,我國整體疫情控制情況呈現向好趨勢,國內多個省市采取差異化的復產復工政策,境內的航空客運需求出現一定程度恢復。但由于國際疫情持續擴散,國際航空限制政策趨嚴,國際航空客運量進一步減少。本集團積極應對市場需求變化,及時調整經營策略,大力削減各項成本。鑒于疫情發展的不確定性及對民航運輸業的嚴重影響,預計本集團2020年上半年的經營業績將受到較大不利影響。

東航方面表示,面對新冠肺炎疫情來襲,公司實施嚴格的成本管控措施,調整飛機引進進度,削減或延遲投資計劃,加快融資步伐,確保運營現金流穩定。雖然公司及時采取了上述措施,但截至本報告發布日,世界各地疫情的持續時間和嚴重程度仍存在較大不確定性,或將放大對差旅出行需求恢復的影響或導致差旅出行需求恢復的延遲。公司預期新冠肺炎疫情將會給公司 2020 年上半年業績帶來重大不確定性和不利影響。

東航方面稱,公司將持續關注新冠肺炎疫情的進展情況,緊密跟蹤市場需求的變化情況,積極應對此次疫情給本公司生產經營帶來的風險和挑戰,努力降低疫情帶來的不利影響。以上對于本公司未來情況的描述是基于目前情勢下的初步判斷,存在一定不確定性,敬請廣大投資者注意風險。

國航方面則表示,若新型冠狀病毒肺炎疫情對全球航空業的影響延續至下一報告期,則預計本集團年初至下一報告期末業績將受到重大影響。

*本文來源:澎湃新聞作者:姚曉嵐,原標題:三大航空央企一季度巨虧140億:降幅近3倍,疫情沖擊嚴重

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